カワサキ Tag

皆様に一つ質問ですが、車検について求める基準は？
A.整備はしなくても車検さえ通ればいい。
B.次の車検までの2年間できるだけトラブルないようにしてほしい。
 
車検に対して考え方は、極端ではありますが大きく分けてどちらかに当てはまるお客様がいらっしゃるかと思います。
 
 
私が過去お世話になっていました他社（大手バイク店）で出会った新人メカニックやベテランメカニックでもそれぞれだったりします。
1.車検にさえ通る点検整備をすればいい。
2.最低限この内容はやっておいたほうがいい。
3.2年間安心して乗ってもらえるように整備する。
等々
 
メカニックによる見解では1～3どれが正解ってことはないようです。
共通して言える事は「車輌の点検はさせてもらいたい」ということ。
 
お客様の車輌と向き合う機会だと思いますので、メカニックの報告を聞いて相談できるお店だといいと思います。
 
当店の話になりますが、車検代行費、自賠責保険、重量税、検査印紙代、ヘッドライトテスター代が基本でMAX56,670円（重量税が登録年により異なる）になります。
それ以外は車輌を点検させていただき、状況報告をさせていただきお客様と整備内容を決めさせていただいております。
 
『車検ゼファードック』←もご覧ください。
 
余談になりますが、ユーザー車検は所有者が自ら車検を通す事もできるので難しい事は無いのですが、トラブルがあって困っている方をよく見かけます。
助けたくてもこちらは仕事中なので、時間との戦いなので無責任に声なんてかけれません。
そうです、業者はお客様からお金をいただいて1日に何台も限られた時間で登録や予備検、車検をこなしているので、ユーザー車検で困っている方に手助けする事は出来ないのです。
 
 
まとめますと、2年に1度の車検はプロに車輌を診断してもらえる機会だと思います。
 
車検期限1ヶ月前になりましたらお客様の車輌を当店スタッフにご相談、お任せください。
車検プラスαの心で作業し納車致します。
 
【お客様にご用意いただくもの】
・車検証
・自賠責保険証明書
・納税証明書（有効期限をご確認下さい）
 
お問い合わせお待ちしております。
 
 
 
Soil Magic
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