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ゼファー750ＲＳの最終モデルになります。

エンジンは後期型モデルの機構を採用、クランク、ヘッド、シリンダ、オイルポンプなどが変更されました。

さらにクランクケースにはオイルジェットを採用し、高温になったピストンをオイルで冷却するようになっています。

環境面では二次エアー還元装置、マフラ触媒の追加により本体の長さが延長され消音効果も良くなりました。

エンジン内部ではバランサチェーンにテンショナーを追加することでメカノイズも軽減されています。

このシルバーエンジンにブラックエンジンの機構を採用しているＲＳモデルは2001年～2002年のみの希少な存在で、所有感も高い一台です。

対策箇所はまだありますが、知りたい方は中島までお気軽にご質問ください。

新品タンクエンブレム　　　　　　　　純正部品対応
新品サイドカバーエンブレム　　　　　純正部品対応
新品サイドカバーパッド　　　　　　　純正部品対応
キャブレターオーバーホール　　　　　純正部品対応
ガソリンコックオーバーホール　　　　純正部品対応
フューエルセンサーガスケット交換　　純正部品対応
ブレーキマスターオーバーホール　　　純正部品対応
キャリパーオーバーホール　　　　　　純正部品対応
フロントフォークオーバーホール　　　純正部品対応
リヤサスオーバーホール　　　　　　　純正部品対応
ジェット類交換＆調整 油面調整 同調
新品タイヤ交換(BRIDGESTONE G547 フロント120/70R17　G548 リヤ 150/70R17)
新品チューブ(DUNLOP フロント 120/70R17 リヤ 150/70R17)
新品リムバンド(DUNLOP フロント 45-17 リヤ 65-17)
新品プラグ交換 NGK DR9EA
ブレーキフルード交換 ASH DOT4
新品バッテリー交換　YTX12-BS(ユアサバッテリー)
エンジンオイル　ELF10W-40　MA2
新品オイルフィルター交換　純正部品対応
新品ブレーキパッド交換　　純正部品対応
新品エアクリーナー交換　　純正部品対応
新品チェーン交換　EK 525SRX2 106L
Fine Finshガラスコーティング
ダイノスターパワーチェック
（エンジンコンディションの最終確認のため書面でお渡し致します。）
etc……

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