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今回はゼファーシリーズ悩みの種を解決する為、フューエルコックを分解致しました。

フューエルコックをオーバーホールする際、必要な部品がゼファーシリーズには設定がありません。

 

 

添付画像中央、五角形の部品です。

 

 

非常に薄いラバーが使用されており、

分解した右は経年劣化によって縮み、破れてしまっています。

これではキャブレタに燃料が供給できず、エンジンを始動する事が出来ません。

燃料漏れの原因にもなります。

 

フューエルコックまるごと変えれば良いのですが、

いずれはフューエルコックもメーカー廃盤となります。

無くなってしまう前に同じ種類の物を見つけてテスト、

場合によっては製品の作成も検討中です。

 

ソイルマジックでは

この先10年も快適なゼファーライフを送れるよう、

細かな部品のテスト、開発も行っています。

2005y ZEPHYR750

2020.02.17 | topics | nakashima

2005y ZEPHYR750 C11 13262km EBONY

 

先日、メールでお問い合わせいただきましたゼファー750をご紹介致します。

 

 

人気色のエボニー、外装に写りこむ景色も鮮明です。

ペイントはKawasaki純正ですが、とても状態が良く、

屋内保管であったことが容易に想像できます。

 

 

後期型の象徴であるブラックエンジンも状態が良く、

リペイントした物ではありません。

エンジンシャーシダイナモ【DYNOSTAR】によるエンジンコンディションチェックでは、

メーカー公表エンジン出力68psに対して計測結果は62hp(62.8ps)。

計測結果は後輪出力です。

機械損失を含めた動力損失が約15%ございますので、

エンジン出力結果は72.2ps。

ロングツーリングも全く問題ないコンディションです。

 

Soil Magicの納車整備内容は必須交換部品、下記の項目は純正部品を使用し交換致し

納車時、交換した部品や整備内容を整備記録簿に記載してオーナー様へお渡し致します。

□ 外装オリジナルペイント
□ キャブレターオーバーホール     純正部品対応
□ ガソリンコックオーバーホール    純正部品対応
□ フューエルセンサーガスケット交換  純正部品対応
□ ブレーキマスターオーバーホール   純正部品対応
□ キャリパーオーバーホール      純正部品対応
□ フロントフォークオーバーホール   純正部品対応
□ リヤサスオーバーホール       純正部品対応
□ ジェット類交換&調整 油面調整 同調
□ 新品タイヤ交換(DUNLOP K505 フロント120/70R17 リヤ 150/70R17)
□ 新品プラグ交換 NGK DR9EA
□ ブレーキフルード交換 ASH DOT4
□ 新品バッテリー交換 YTX12-BS(ユアサバッテリー)
□ エンジンオイル ELF10W-40 MA2
□ 新品オイルフィルター交換 純正部品対応
□ 新品ブレーキパッド交換  純正部品対応
□ 新品エアクリーナー交換  純正部品対応
□ 新品チェーン交換 EK 525SRX2 106L
□ Fine Finshガラスコーティング
□ ダイノスターパワーチェック
※注 エンジンコンディションの最終確認のため書面でお客様へお渡し致します。
etc……

上記の整備以外でも社内規定に適さない場合、すべての部品を交換、調整致します。

 

2002y ZEPHYR750RS

2020.02.10 | topics | nakashima

2002y ZEPHYR750RS D6  4640km METALLIC CHESTNUT BROWN

 

外装はKawasaki純正品。

ゼファーシリーズその殆どの外装は廃盤となりつつあります。

このカラーも希少な外装の1つ、

とても綺麗な状態です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

外装が綺麗なのは勿論良い事ですが、

エンジン等に使われております、細かなボルト、ナットにもご注目下さい。

ボルト、ナットはスチール製ですので保管状態の善し悪しを見分ける目安にもなります。

熱のかかるボルト、ナットは酸化が進みやすくおよそ1年で錆びてしまいます。

 

 

 

 

 

 

 

 

過去に屋外保管経験のある車体ですと、ここまで綺麗な状態を保つのは不可能です。

前期~中期型の象徴であるシルバーエンジンも18年経過とは思えない美しさです。

 

 

エンジンシャーシダイナモ【DYNOSTAR】によるエンジンコンディションチェックは

メーカー公表エンジン出力値68psに対して計測結果は63hp(63.8ps)。

後輪出力値になりますので、

機械損失を含めたミッション、クラッチ、チェーン、タイヤの摩擦などの動力損失を差し引いて計算しますと、

エンジン出力は73.37psとなり、内燃機は新車の頃と変わらない状態といえます。

 

 

Soil Magicの納車整備内容は必須交換部品、下記の項目は純正部品を使用し交換致し

納車時、交換した部品や整備内容を整備記録簿に記載してオーナー様へお渡し致します。

 

□ 外装オリジナルペイント
□ キャブレターオーバーホール     純正部品対応
□ ガソリンコックオーバーホール    純正部品対応
□ フューエルセンサーガスケット交換  純正部品対応
□ ブレーキマスターオーバーホール   純正部品対応
□ キャリパーオーバーホール      純正部品対応
□ フロントフォークオーバーホール   純正部品対応
□ リヤサスオーバーホール       純正部品対応
□ ジェット類交換&調整 油面調整 同調
□ 新品タイヤ交換(BRIDGESTONE  G547 フロント 120/70R17 G548 リヤ 150/70R17)
□ 新品プラグ交換 NGK DR9EA
□ ブレーキフルード交換 ASH DOT4
□ 新品バッテリー交換 YTX12-BS(ユアサバッテリー国産品)
□ エンジンオイル ELF10W-40 MA2
□ 新品オイルフィルター交換 純正部品対応
□ 新品ブレーキパッド交換  純正部品対応
□ 新品エアクリーナー交換  純正部品対応
□ 新品チェーン交換 EK 520SRX2 108L
□ Fine Finshガラスコーティング
□ ダイノスターパワーチェック
※注 エンジンコンディションの最終確認のため書面でお客様へお渡し致します。
etc……

 

上記の整備以外でも社内規定に適さない場合、すべての部品を交換、調整致します。

 

 

Soil Magicでは遠方の客様でも

ご覧になりたいポイントを細かく指示を頂ければお客様目線で

動画や写真カットなどお送り致しますのでお気軽にお問い合わせ下さい。