MAINTENANCE

自宅に停めてる時に地面やスプロケットカバーなどにガソリンが漏れていることがあります。

ガソリン漏れる原因として、コックやキャブレター、ホース類の劣化によるものなどがあげられますが

今回はガソリンコックからの漏れ修理をご紹介致します。

ガソリンコックからのガソリンの漏れは非常にゆっくり漏れ

気づくのに時間がかかる場合があります。

ガソリンコックを外し分解チェックするとゴムパーツに

破れがあることがわかりましたので交換していきます。

破損したパーツのみではなく

ゴムパーツ類はすべてKAWASAKI純正部品へ交換致します。

新旧のゴムパーツ類

右側の古いゴムパーツを見てみると経年劣化で硬化、亀裂が見られ

これではガソリンが漏れるのもわかりますね。

慎重に各部点検しながら組み付け、

ガソリン漏れがないことを確認し完成となります。

コックからのガソリン漏れは非常にゆっくり漏れていくことが多く

一見わかりづらい箇所でもあるので、ゴムパーツ類は交換してあると安心ですよね。

他店でご購入の車輌で不明な場合はお持ち頂ければ交換されているかチェック致します。

上記の作業だけでも承りますのでお気軽にお問い合わせください。

納車後間もない車輌でしっかりと納車整備代まで取られているのに関わらず

写真のようにダストシールがひび割れている車輌を多く見ます。

ひび割れの発生してる多くの車輌はCクリップ(鉄)が錆び、

その錆でシールを傷つけオイル漏れの原因となりますので早めのオーバーホールをおすすめ致します。

フロントフォークを分解し各部の状態をチェック。

オーバーホールに必要なパーツは再利用せず、すべてKAWASAKI純正部品を使用し交換致します。

新旧トップキャップ、オイルシール、ダストシール

新旧メタル
写真ではわかりづらい部分ですが、古いメタルは擦り減っているのでこちらも交換しておくと安心です。

組み付け後しっかりとエア抜きをし

KAWASAKI純正マニュアルの規定値へオイル量をあわせます。

さらにSoil Magicのこだわりとしてノギスを使用し正確に計測。

最後にトップキャップの締め付けを行ない完成
ここでは工具とトップキャップの間にペーパーをあてトップキャップへの傷を防ぎます。

これによりキャップに傷がつくことなくしっかりと締め付けることができます。

今回、紹介しましたフロントフォークオーバーホールはSoil Magicの納車整備の中の1つのメニューとなっております。

また他店でご購入されたお客様で、フロントフォークのオイル漏れや走行中にハンドルがぶれる、

ブレーキング時に挙動がおかしいなどの不安がある方は

点検やオーバーホールのみでの作業も受け付けておりますのでお気軽にご相談ください。

Soil MagicでのETCの取り付けはよくある”ポンづけ”ではありません。

バイクのデザインを崩さず、普段目にしない配線処理までプロショップとして拘り

すっきりと見た目よく取り付けるように心がけております。

残念なことに安い価格で取りつけられる販売店では

お客様のご希望ではなく販売店側の有無を言わせぬ取り付け位置・方法でETCを取り付けられてしまうことも多々あるようです。

その為後日、取り付け位置に納得がいかず”付け直し”にご来店なさるお客様も数多くいらっしゃいます。

そのようなことのないようSoil Magicでは事前に取り付け位置等お客様のご希望に沿えるように努力しています。

※ETCの取付・セットアップ時には車検証（登録証）が必要となりますのでご来店時に一緒にお持ち下さい。

※KAWASAKI車輌以外のバイクも取り付け可能ですのでご相談下さい。

※ETCのご利用にはETCカードが必要です。

ご不明な点は事前にお電話でご相談下さい。