BLOG

本日はゼファー750オイル漏れ修理。

こちらの車輌、他店にてボアアップカスタムをされたそうです。

 

 

後期型エンジンも綺麗にペイントされています。

肝心なオイル漏れを探すため、DAYNOSTARにて走行させます。

 

 

オイル漏れを発見させやすくする為、エンジンにカラーチェッカーを施し、

シリンダブロックの内側よりオイルが滲んでいます。

早速、分解します。

 

オイルラインを保持するOリングが切れてしまっています。

これは、ボアアップをする際スリーブを入れ替え、シリンダー面研をかける際Oリング溝も一緒に削ってしまう為、
溝が浅くなり、Oリングが切れたのだと考えられます。

規定してみると、O-リング溝が0.3ミリ足りませんでしたので、こちらもオイル漏れの原因です。

 

まだ原因がありそうなので、分解します。

 

 

スリーブには彫刻刀で彫ったような傷がありましたので、このスリーブは使用できません。

 

スリーブ交換を検討していましたが、更なる損傷を発見。

僅かですが、シリンダブロックが割れてしまっています。

スリーブも0.18ミリ沈み込んでいました。

この場合シリンダブロックも交換となります。

 

見た目には小さな損傷ですが、オイル漏れどころか、

このまま乗り続けるとエンジンブローしてもおかしくない損傷内容でした。

 

 

ソイルマジックでは

他店で購入されたバイク、カスタムされたバイクでも点検、修理お受け致します。

時間が無く、来店出来ない方も引き取りに伺いますので、お気軽にお問い合わせください。